マジェスティS NGK Moto DXプラグ 交換
アイドリング燃費2.3%向上、30→80kmの加速性能0.2秒向上との謳い文句のNGKのMoto DXプラグに交換してみました。品番は95321 / CPR8EDX-9Sです。一般プラグやイリジウムは交換時期が3,000km~5,000kmに対し、Moto DXプラグは交換時期が8,000km~10,000kmに伸びています。
パッケージ。
品番。熱価は8番で純正と同じ。
体感できるレベルでは無いにしても見えない部分で効果に期待です。
アイドリング燃費2.3%向上、30→80kmの加速性能0.2秒向上との謳い文句のNGKのMoto DXプラグに交換してみました。品番は95321 / CPR8EDX-9Sです。一般プラグやイリジウムは交換時期が3,000km~5,000kmに対し、Moto DXプラグは交換時期が8,000km~10,000kmに伸びています。
パッケージ。
品番。熱価は8番で純正と同じ。
体感できるレベルでは無いにしても見えない部分で効果に期待です。