ローバーミニ

以前取り付けたレイルのクイックシフトですが、金属疲労により破断する事象が確認されたとメーカーから連絡があり、無償交換して頂きました。画像は交換後の対策品です。

ミニのウィンドウレギュレータハンドルが重く（硬く）て回りにくい場合の対処方法です。重くなる原因はいくつかあると思いますが、私が経験したのはガラスとスライド部分の潤滑に問題がある場合です。

2010年3月に購入したタンクエプロンですが、ガソリン汚れが目立ち、革も硬くなってきているのでメンテナンスしてみることにしました。下記はメンテナンス後の画像。色ムラがまたいい味出してます。

NEX-5N ＋ SEL50F18

NEX-5N ＋ SEL50F18

NEX-5N ＋ SEL50F18

ルームミラーをミニマルヤマのクラシックルームミラーに交換しました。1997年式以降のミニ専用です。

クラシックミニ関連の書籍について紹介します。まずは、ヘインズ ミニ 1969～2001 メンテナンス＆リペア・マニュアルです。メンテンスをする上で一冊買っておくとしたら間違いなくこの本です。プライベーターが整備する範囲はほぼ記載されています。ここに載っていない情報はインターネットで検索するか、信頼できるショップに聞いてみて下さい。難易度の高い整備は素直にショップへ任せた方が無難です。定価5,985円。

10インチにして以来スペアタイヤは積まずに過ごしてきましたが、ホイールが用意できたのでやっと積載しました。使用ホイールは四輪に装着している物と同じMidland Wheels JBW Minilight Silver 6J-10です。タイヤは履き替えのタイミングで出た廃タイヤA032Rを利用しました。スリップサインは出ていないのでまだ使用できます。

ミニスポーツのアルミ製ブレーキドラム、スーパーフィンドラムを取り付けました。このフィンドラムには多く出回っている物が二種類あり、一つはミニスポーツの英国製の物、もうひとつはコピーした中国製の物。違いはドラム表面の”SUPERFIN  MINI SPORT”のロゴのありなしで判断できるようです。見た目はほとんど変わらないのですが、値段が倍違い、精度に違いがあるとのことで私は素直にミニスポーツの方を選択しました。