マジェスティS, ブレーキ

フロントのブレーキキャリパーはブレンボ4POTに変更してあり、パッドはデイトナのゴールデンパッドX、それにブレンボのラジアルマスターを組み合わせて使っていました。街中では問題無かったのですが、ワインディングを走っていると制動力に不満が出てきました。そこで”効く”と評判のメタリカ（METALLICO） SPEC03ブレーキパッドを試してみることにしました。

マジェスティS, 外装

先日カーボン加工したフロントパネルで余ったカーボンクロスを使い、ラジエターのリザーブタンク上面にあるカバーもカーボン加工してみました。

マジェスティS, 外装

直近半年位は見た目重視でずっとカーボン加工したノーマルのフロントパネルを使用していましたが、ウインドシールドを装着していた方が一年を通してメリットが多かったと再認識しました。ウインドシールドは黒パネルのままだったので、ウインドシールド用のフロントパネルもカーボン加工することにしました。